উৎপত্তি স্থল:
চেংডু, চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
ZEVAUTO
সাক্ষ্যদান:
ISO
মডেল নম্বার:
CDL6701EC
| গাড়ির আকার | ৬৯৯০ * ২০২৫ * ২৬৬৫ মিমি |
|---|---|
| হুইল বেস | ৩৯৩৫ মিমি |
| যাত্রী ধারণ ক্ষমতা | ২২ (২১+১) |
| সামনের/পিছনের ওভারহ্যাং | ১১৩৫/১৯২০ মিমি |
| সামনের/পিছনের ট্রেড | ১৬৯৫/১৫২৫ মিমি |
| অ্যাপ্রোচ/ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল | ১৭.৫°/১৩° |
| সর্বোচ্চ গ্রেডেবিলিটি | ≥২০% |
| সর্বোচ্চ গতি | ১০০ কিমি/ঘন্টা |
| কার্ব ওয়েট | ৪৪০০ কেজি |
| মোট ওজন | ৬৯০০ কেজি |
| প্রস্তুতকারক | ইউচাই |
|---|---|
| মডেল | YC4FA130-40 |
| অবস্থান | পিছনের |
| ইঞ্জিনের প্রকার | ৪ সিলিন্ডার ইনলাইন |
| সর্বোচ্চ শক্তি | ৯৫ কিলোওয়াট |
| সর্বোচ্চ টর্ক | ৩৪০ এন.এম |
| ডিসপ্লেসমেন্ট | ২.৯৮২ লিটার |
| জ্বালানি | ডিজেল |
| নির্গমন মান | ইউরো ৪ |
| সামনের এক্সেল | ডানা |
|---|---|
| পিছনের এক্সেল | ডানা |
| ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল ৫ গিয়ার ফরওয়ার্ড |
| ক্লাচ | সিঙ্গেল ডায়াফ্রাম স্প্রিং |
| সাসপেনশন | লিফ স্প্রিং |
| স্টিয়ারিং | ইন্টিগ্রাল পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| ব্রেকিং সিস্টেম | সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম; ডুয়াল সার্কিট এয়ার ব্রেক, এবিএস, স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার |
| টায়ার | ২১৫/৭৫আর ১৭.৫ স্টিল রিম টিউবলেস রেডিয়াল টায়ার |
| ব্যাটারি | রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত প্রকার |
| এয়ার কন্ডিশনিং | ১৪০০০ কিলোক্যালরি/ঘন্টা |
|---|---|
| ডিফ্রস্টার | হ্যাঁ |
| ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল | বাস ইনস্ট্রুমেন্ট, ইংরেজি সিস্টেম |
| অডিও সিস্টেম | এমপি৫ |
| আলো | সামনের ও পিছনের কম্বিনেশন লাইট, ফগ লাইট, ইনার ডোম লাইট, স্টেপ লাইট |
| মনিটরিং সিস্টেম | ৫টি ক্যামেরা সহ সিসিটিভি সিস্টেম |
| রুট বোর্ড | -- |
| বডি নির্মাণ | স্ট্যাম্পিং পিস |
|---|---|
| যাত্রী দরজা | সামনের অ্যালুমিনিয়াম দরজা |
| জানালা | স্লাইডিং সাইড উইন্ডো, ল্যামিনেটেড ফ্রন্ট উইন্ডস্ক্রিন এবং টেম্পার্ড রিয়ার-শিল্ড |
| যাত্রী আসন | ২১-২৫ কৃত্রিম চামড়ার যাত্রী আসন |
| অভ্যন্তরীণ | পিভিসি ডাক্ট, পিভিসি কম্পোজিট সাইড প্লেট |
| ফ্লোর কভারিং | পিভিসি ফ্লোর, অ্যান্টি-স্লিপারি, ফ্লেম রিট্যার্ড্যান্ট লেদার |
| পেইন্ট | সলিড পেইন্ট |
আপনার তদন্ত আমাদের সরাসরি পাঠান
Overall Rating
Rating Snapshot
The following is the distribution of all ratingsAll Reviews