উৎপত্তি স্থল:
চেংডু, চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
ZEVAUTO
সাক্ষ্যদান:
ISO, PNS Class 2
মডেল নম্বার:
CDL6730URDE
পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য 7.3 মিটার 25 সিটার ডিজেল LHD সিটি বাস
আমরা কিছু অনন্য, সংক্ষিপ্ত পিছনের ইঞ্জিন সিটি বাস তৈরি করেছি।
সামনের ইঞ্জিন মডেলের সাথে তুলনা করে, যাত্রীদের জন্য এটি চালু এবং বন্ধ করা আরও সুবিধাজনক।
বৃহত্তর যাত্রী ক্ষমতা এবং আরো আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা।
কম জ্বালানী খরচ
PH বাজারের জন্য PNS ক্লাস 2 সার্টিফিকেট সহ
চশমা
| সামগ্রিক চশমা | যাত্রী ক্ষমতা | 40 (24+1 আসন) | ইঞ্জিন চশমা | প্রস্তুতকারক | ইউচাই | |
| গাড়ির আকার (মিমি) | 7310*2200*2900 | মডেল | YC4FA130-40 | |||
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 3380 | অবস্থান | পিছনে | |||
| সামনে/পিছন ওভারহ্যাং | 1740/2190 | ইঞ্জিনের ধরন | 4 সিলিন্ডার ইনলাইন | |||
| সামনে/পিছন পদচারণা | 1850/1681 | সর্বোচ্চ শক্তি (kw/rpm) | 95 | |||
| পন্থা/প্রস্থান(º) | ৮/৮ | সর্বোচ্চটর্ক (Nm/rpm) | 340 | |||
| সর্বোচ্চগ্রেড-এবিলিটি(%) | ≥20% | স্থানচ্যুতি (এল) | 2.982 | |||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | ৬৯ কিমি/ঘণ্টা | ফুলে | ডিজেল | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 6000 | নিঃসরণ | IV | |||
| মোট ওজন (কেজি) | 8700 | |||||
| আইটেম | চশমা | মন্তব্য | ||||
| চ্যাসিস | সামনের অক্ষ | DANA 3.5T | ||||
| পিছন অক্ষ | DANA 5.5T | |||||
| সংক্রমণ | ম্যানুয়াল 5 গিয়ার | |||||
| সাসপেনশন | পাতার বসন্ত | |||||
| স্টিয়ারিং | ইন্টিগ্রাল পাওয়ার স্টিয়ারিং, ইলেক্টর-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | |||||
| ব্রেকিং | সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম;ডুয়াল সার্কিট এয়ার ব্রেক, ABS, স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার | |||||
| পাগড়ি | 215/75R17.5 স্টিলের রিম টিউবলেস রেডিয়াল টায়ার | |||||
| ব্যাটারি | রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত প্রকার | |||||
| ইলেকট্রনিক্স | এসি | 14000kcal/h | ||||
| ডিফ্রোস্টার | হ্যাঁ | |||||
| যন্ত্র | বাস যন্ত্র, ইংরেজি সিস্টেম | |||||
| অডিও সিস্টেম | MP5 | |||||
| আলো | সামনে এবং পিছনে সমন্বয় আলো.কুয়াশা আলো.ভিতরের গম্বুজ আলো, ধাপ আলো। | |||||
| মনিটরিং সিস্টেম | ৬টি ক্যামেরা সহ সিসিটিভি ব্যবস্থা | |||||
| রুট বোর্ড | সামনে LED টাইপ | |||||
| বাস সুবিধা | শরীর | 2 ধাপ-প্রবেশ | ||||
| যাত্রীর দরজা | সামনে এবং মধ্যম অ্যালুমিনিয়াম ভিতরের সুইং দরজা | |||||
| জানলা | স্লাইডিং সাইড উইন্ডো, লেমিনেটেড সামনের উইন্ডস্ক্রিন এবং টেম্পারড রিয়ার-শিল্ড | |||||
| যাত্রী সীট | 24টি প্লাস্টিকের সিটি বাসের আসন | |||||
| অভ্যন্তরীণ |
পিভিসি নালী, পিভিসি কম্পোজিট সাইড প্লেট। খোঁচা অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিকের ছাদ প্লেট। |
|||||
| মেঝে এবং মেঝে আচ্ছাদন | পিভিসি মেঝে, বিরোধী পিচ্ছিল, শিখা retardant চামড়া | |||||
| পেইন্ট | কঠিন পেইন্ট | |||||
| অন্যান্য | স্পিকার সহ স্টেশন ব্রডকাস্টার, ওয়্যারলেস যাত্রীদের স্টপ বোতাম, অ্যালার্ম ফাংশন সহ নিরাপত্তা হাতুড়ি, ইলেকট্রনিক ঘড়ি, ম্যানুয়াল ফায়ার ডিস্টিংগুইশার, ইঞ্জিন কেবিনে অটো ফায়ার ডিস্টিংগুইশার, ড্রাইভার এলাকায় ইউএসবি সংযোগকারী, পেমেন্ট মেশিনের জন্য সংরক্ষিত সংযোগকারী, ওয়াইফাই।জিপিএস সহ ভ্রমণ রেকর্ড | |||||
ডিজেল হল প্রধান প্রযুক্তি যা দেশব্যাপী পাবলিক ট্রানজিট, স্কুল এবং আন্তঃনগর বাস পরিষেবাগুলিকে শক্তি দেয়৷
কারণ এর নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা, দক্ষতা, স্থায়িত্ব এবং এখন শূন্য নির্গমনের কাছাকাছি।
প্রশ্নঃ আমরা কারা?
উত্তর: ZEV হল একটি গ্রুপ কোম্পানি যা বাস এবং কোচের গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন এবং বিপণনে বিশেষ।2000-এর দশকে এর ভিত্তি থেকে, ZEV-এর ক্রমাগত উদ্ভাবনের সংস্কৃতি এটিকে চীনে একটি শীর্ষস্থানীয় উত্পাদনে পরিণত করেছে।এখন আমরা ইলেকট্রিক বাস এবং কোচের পাশাপাশি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাসের একটি সিরিজ তৈরি করেছি।সর্বদা একটি মডেল থাকবে যা আপনার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।
প্রশ্ন: আমরা কি অফার করতে পারি?
ক:
প্রশ্ন: আপনি কাস্টমাইজড পরিষেবা গ্রহণ করেন?
উঃ হ্যাঁ।আমরা আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজড পরিষেবা দিতে পারি।
প্রশ্ন: প্রসবের সময় কি?
উত্তর: সাধারণত 20-35 কর্মদিবস।
প্রশ্ন: কেন আমাদের বেছে নিন?
উত্তর: আমরা পেশাদার পরিষেবা, উচ্চ মানের যানবাহনের সাথে প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের গ্যারান্টি দিই।
আপনার তদন্ত আমাদের সরাসরি পাঠান
