উৎপত্তি স্থল:
চেংডু, চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
ZEVAUTO
সাক্ষ্যদান:
ISO, PNS Class 2
মডেল নম্বার:
CDL6730URDE
২৫ সিটের ডিজেল সিটি বাস এমিশন IV এয়ার কন্ডিশন্ড
আমরা একটি অনন্য, সবচেয়ে ছোট রিয়ার ইঞ্জিন সিটি বাস তৈরি করেছি।
ফ্রন্ট ইঞ্জিন মডেলের তুলনায়, যাত্রীদের ওঠা-নামা করা আরও সুবিধাজনক।
বৃহত্তর যাত্রী ধারণক্ষমতা এবং আরও আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা।
কম জ্বালানী খরচ
PH বাজারের জন্য PNS ক্লাস 2 সার্টিফিকেট সহ
স্পেসিফিকেশন
| সামগ্রিক স্পেসিফিকেশন | যাত্রী ধারণক্ষমতা | ৪০ (২৪+১ সিট) | ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন | প্রস্তুতকারক | ইউচাই | |
| গাড়ির আকার (মিমি) | ৭৩১০*২২০০*২৯০০ | মডেল | YC4FA130-40 | |||
| হুইল বেস (মিমি) | ৩৩৮০ | অবস্থান | পিছনের | |||
| সামনের/পিছনের ওভারহ্যাং | ১৭৪০/২১৯০ | ইঞ্জিনের প্রকার | ৪ সিলিন্ডার ইনলাইন | |||
| সামনের/পিছনের ট্রেড | ১৮৫০/১৬৮১ | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট/আরপিএম) | ৯৫ | |||
| অ্যাপ্রোচ/ডিপার্চার (ডিগ্রী) | ৮/৮ | সর্বোচ্চ টর্ক (এন.এম/আরপিএম) | ৩৪০ | |||
| সর্বোচ্চ গ্রেড-এবিলিটি (%) | ≥২০% | ডিসপ্লেসমেন্ট (লিটার) | ২.৯৮২ | |||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | ৬৯ কিমি/ঘন্টা | জ্বালানী | ডিজেল | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | ৬০০০ | এমিশন | IV | |||
| মোট ওজন (কেজি) | ৮৭০০ | |||||
| আইটেম | স্পেসিফিকেশন | মন্তব্য | ||||
| চ্যাসিস | সামনের এক্সেল | DANA 3.5T | ||||
| পিছনের এক্সেল | DANA 5.5T | |||||
| ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল ৫ গিয়ার | |||||
| সাসপেনশন | লিফ স্প্রিং | |||||
| স্টিয়ারিং | ইন্টিগ্রাল পাওয়ার স্টিয়ারিং, ইলেকট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | |||||
| ব্রেকিং | সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম; ডুয়াল সার্কিট এয়ার ব্রেক, এবিএস, স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার | |||||
| টায়ার | ২১৫/৭৫আর১৭.৫ স্টিল রিম টিউবলেস রেডিয়াল টায়ার | |||||
| ব্যাটারি | রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত টাইপ | |||||
| ইলেকট্রনিক্স | এসি | ১৪০০০ কিলোক্যালরি/ঘন্টা | ||||
| ডিফ্রস্টার | হ্যাঁ | |||||
| ইনস্ট্রুমেন্ট | বাস ইনস্ট্রুমেন্ট, ইংরেজি সিস্টেম | |||||
| অডিও-সিস্টেম | এমপি৫ | |||||
| লাইট | সামনের এবং পিছনের কম্বিনেশন লাইট। ফগ লাইট। ভেতরের ডোম লাইট, স্টেপ লাইট। | |||||
| মনিটরিং সিস্টেম | ৬টি ক্যামেরা সহ সিসিটিভি সিস্টেম | |||||
| রুট বোর্ড | সামনের এলইডি টাইপ | |||||
| বাস সুবিধা | বডি | ২ স্টেপ-এন্ট্রান্স | ||||
| যাত্রী দরজা | সামনের এবং মাঝের অ্যালুমিনিয়াম ইনার সুইং ডোর | |||||
| জানালা | স্লাইডিং সাইড উইন্ডো, ল্যামিনেটেড ফ্রন্ট উইন্ডস্ক্রিন এবং টেম্পার্ড রিয়ার-শিল্ড | |||||
| যাত্রী আসন | ২৪টি প্লাস্টিক সিটি বাস সিট | |||||
| অভ্যন্তরীণ |
পিভিসি ডাক্ট, পিভিসি কম্পোজিট সাইড প্লেট। পাঞ্চড অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিক রুফ প্লেট। |
|||||
| ফ্লোর এবং ফ্লোর কভার | পিভিসি ফ্লোর, অ্যান্টি-স্লিপারি, ফ্লেম রিটার্ড্যান্ট লেদার | |||||
| পেইন্ট | সলিড পেইন্ট | |||||
| অন্যান্য | স্পিকার সহ স্টেশন ব্রডকাস্টার, ওয়্যারলেস প্যাসেঞ্জার স্টপ বাটন, অ্যালার্ম ফাংশন সহ সেফটি হ্যামার, ইলেকট্রনিক ক্লক, ম্যানুয়াল ফায়ার ডিস্টিংগুইশার, ইঞ্জিন কেবিনে অটো ফায়ার ডিস্টিংগুইশার, ড্রাইভার এরিয়াতে ইউএসবি কানেক্টর, পেমেন্ট মেশিনের জন্য রিজার্ভড কানেক্টর, ওয়াইফাই। জিপিএস সহ ট্র্যাভেলিং রেকর্ড | |||||
প্রশ্ন: আমরা কারা?
উত্তর: ZEV একটি গ্রুপ কোম্পানি যা বাস এবং কোচের গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন এবং বিপণনে বিশেষজ্ঞ। ২০০০ এর দশক থেকে এর প্রতিষ্ঠার পর থেকে, ZEV এর অবিচ্ছিন্ন উদ্ভাবনের সংস্কৃতি এটিকে চীনে একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারক করে তুলেছে। এখন আমরা ইলেকট্রিক বাস এবং কোচের পাশাপাশি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাসের একটি সিরিজ তৈরি করেছি। আপনার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত একটি মডেল সবসময় থাকবে।
প্রশ্ন: আমরা কি অফার করতে পারি?
উত্তর:
প্রশ্ন: আপনি কি কাস্টমাইজড পরিষেবা গ্রহণ করেন?
উত্তর: হ্যাঁ। আমরা আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজড পরিষেবা দিতে পারি।
প্রশ্ন: ডেলিভারির সময় কত?
উত্তর: সাধারণত ২০-৩৫ কার্যদিবস।
প্রশ্ন: কেন আমাদের বেছে নেবেন?
উত্তর: আমরা পেশাদার পরিষেবা, উচ্চ মানের যানবাহনের সাথে প্রতিযোগিতামূলক মূল্য নিশ্চিত করি।
আপনার তদন্ত আমাদের সরাসরি পাঠান
Overall Rating
Rating Snapshot
The following is the distribution of all ratingsAll Reviews